Charlas de sobremesa

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El circuito de autos


A sala llena se escribió una nueva página de esplendor en la inauguración del 7mo Encuentro de Teatro Pilar 2011.


Funcionó entre los años 1985 y 1988, en el campo camino a José C. Paz, antes de llegar al colegio Cardenal Copello.


“Yo les llevé unos dibujos a Tolosa, que era delegado de Derqui, y al Dr. Calvera, fueron los únicos que me dieron bolilla. También le presentamos el proyecto al intendente Luis Lagomarsino que fue padrino del Circuito”, comienza la charla Hugo Rosso.


Luego de superar con éxito toda la parte de papelería y autorizaciones se dio comienzo a la construcción del mismo.


“Como estaba en el límite del arroyo Pinazo no sabían si pertenecía a la jurisdicción de San Andrés de Giles o al Automóvil Club Central”, informa.


Una persona que era acompañante de Fangio, Juan Iraizo, fallecido ya, les consiguió una entrevista con el campeón.


“Gracias a Fangio nos dieron la aprobación, lo fuimos a ver a Mercedes donde tenía una agencia de autos en la calle Montes de Oca, fuimos unos cuantos, entre ellos mi viejo, Raúl Rosso”, dice.


Otros vecinos y amigos se sumaron al emprendimiento.


“Mi tío “Pocho” Vázquez, Tucci, José Rossi, los primeros banderilleros que hubo fueron Julio Menéndez y el “Gallego” Manolo, el gordo Juárez, “Achalay” y Carlitos Barrio. Además, en esa época estaba de presidente del Club Unión, Braulio Mier, necesitábamos el respaldo de una institución y el club nos apoyó”, confiesa.


“La primera carrera metimos 5.000 personas, en ese tiempo se corría Turismo Carretera Bonaerense, TC del Oeste y, una categoría de Fiat 600 llamada ALMA, el circuito se llamó Francisco Carlos, en homenaje a mi abuelo”.


Una vez, según cuenta, no pasaron el regador y el veedor de San Andrés de Giles quiso suspender la carrera, entonces se armó una gran gresca donde no faltaron piñas y hasta tiros al aire.


“Fue una época linda, se hacían las prácticas el sábado, el domingo a la mañana se clasificaba y se corría la serie y la final a la tarde”, describe quien fuera el Jefe de Pista, Hugo Rosso.


Así, una breve reseña de “El Circuito” que tuvo Derqui y por donde, entre otras personalidades, alguna vez pasó Pappo.◘